進(jìn)入五月份以來(lái)，灌西投資公司到處洋溢著大干紅五月熱火朝天的勞動(dòng)景象，廣大員工逆境圖強(qiáng)，鼓足干勁，自我加壓，奮戰(zhàn)一線，唱出一支支奮進(jìn)贊歌。

在在日曬制鹽公司的灘上，只見(jiàn)工人們有的在扒鹽做鹽廩，有的在整理塑布固化池堰，有的在活碴鹽池，一派繁忙景象?！澳壳拔覀儼税嗟囊黄?/span>12塊結(jié)晶池已經(jīng)全部完成扒鹽工作，已扒鹽6000多噸”。正在鹽池內(nèi)活碴的新河制鹽分公司八班班長(zhǎng)祝星星告訴我們。五月正是原鹽生產(chǎn)的黃金季節(jié)，新河、埒南制鹽分公司緊抓鹽業(yè)生產(chǎn)不松勁，在提高單產(chǎn)、提升質(zhì)量，降低單耗上下功夫，強(qiáng)化“三雨操作”，加強(qiáng)結(jié)晶管理，嚴(yán)格除硫生產(chǎn)工藝，堅(jiān)持常年活碴，充分利用粉鹽化鹵、下馬格、副廩基等有效面積窮制鹵水，最大限度地降低鹵耗，提高單產(chǎn)；加快扒鹽進(jìn)度，強(qiáng)化扒鹽質(zhì)量，確保原鹽銷(xiāo)售不斷檔。

在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的道路兩旁，有綠化保潔工人忙碌的身影，在中二圩社區(qū)的大街小巷，有環(huán)衛(wèi)工人員正在清掃垃圾，該公司環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)正在持續(xù)推進(jìn)之中。在五灌河碼頭，一輛輛滿載白色的化工噸袋的車(chē)輛等待吊裝上船，碼頭工人頭戴安全帽，掛鉤、吊運(yùn)、解鉤動(dòng)作嫻熟，將化工噸袋裝船。在筑包基地，灌包流水線日夜運(yùn)轉(zhuǎn)不停，工人們正加班加點(diǎn)將原鹽灌包裝車(chē)。筑包班組班長(zhǎng)朱佃成說(shuō)到：“我們一天要灌包200余噸，裝滿七輛車(chē)。”霄洋物流公司立足碼頭和岸線資源，瞄準(zhǔn)二季度實(shí)現(xiàn)碼頭吞吐量25萬(wàn)噸目標(biāo)，積極對(duì)接區(qū)域內(nèi)外，廣泛承接原鹽、煤炭、噸袋等業(yè)務(wù)，做大做強(qiáng)碼頭物流業(yè)務(wù)。

在養(yǎng)殖池塘區(qū)域，資源服務(wù)中心進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，加大水源調(diào)度的力度，保證養(yǎng)殖用好水，用足水；定人、定戶(hù)、定塘全力做好海淡水池塘等資產(chǎn)資源的清查、看護(hù)和管理，實(shí)行全天候的巡查管理制度?！澳壳埃覀円贿呑ヒ咔榉揽兀贿呑ヰB(yǎng)殖生產(chǎn)管理，爭(zhēng)取把延誤的時(shí)間搶出來(lái)?！闭诼繁逼B(yǎng)殖區(qū)摸排進(jìn)苗車(chē)輛信息的資源服務(wù)中心經(jīng)理江德全對(duì)我們說(shuō)道。當(dāng)前正是養(yǎng)殖高峰期，由于受疫情影響，出魚(yú)車(chē)輛出不去，運(yùn)苗車(chē)輛進(jìn)不來(lái)車(chē)，該公司舉全場(chǎng)之力，想養(yǎng)殖戶(hù)之所想、急養(yǎng)殖戶(hù)之所急，抽調(diào)骨干力量組建“護(hù)車(chē)隊(duì)”，從貨車(chē)下高速、到塘口、返回高速，全程跟隨接駁進(jìn)苗、出魚(yú)貨車(chē)，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。  

五月的灌西紅如火，廣大員工正揮灑激情，熱血大干，為高質(zhì)量完成2022年度目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為喜迎二十大交一份滿意的答卷！

       （季興勝）